Noordhorn Toen 13: Noordhorn West vanaf spoorwegovergang

Spoorwegovergang Mokkenburgweg

Een andere kijk op ‘een dorp in de storm’, óns dorp. Stormachtige ontwikkelingen in nauwelijks vijfendertig jaar. Laten we de rondwegroerigheid even vergeten, laten we geniéten van dit verstilde beeld uit de beginjaren zeventig. Een zwartwit foto, een eigen product, gemaakt vanaf de spoorwegovergang in de Mokkenburgweg, toen nog vrij toegankelijk. Bovenop de verhoogde spoordijk kon je het dorp zien liggen met zijn markante punten zoals de toren en de molen “Fortuna”. Sneeuw bestond toen nog volop, meer dan mij wel eens lief was, foto- en herinneringversterkend. Rechts boerderij “Mokkenburg”, door bladerloze bomen omzoomd. Vaag herkenbaar daarachter de hoge populieren bij het kanaal. Vóór de dorpsrand zichtbaar de paardenstal van paardenliefhebber Reinalda (oud-gemeentesecretaris), later overgenomen door Jan Tempel. En de boerderijschuur van de familie Van der Veen, waar Sip en Wiebe actief waren, Ep Homan vaak meehielp. Het contrast met de huidige blik op de westkant is groot. Stal en schuur zijn verdwenen, de skyline wordt nu gedomineerd door de bebouwing van het industrieterrein, op sommige plaatsen foeilelijk. Maar ja, het oog wil wat, de portemonnee echter nog meer, de betaalde prijs is het bewijs… Vanzelfsprekend heeft de komst van de ondernemers Noordhorn veel goeds gebracht, zonder enige twijfel. Pure winst is het niet. Misschien ook maar goed dat je niet meer legaal boven op de spoordijk een blik kunt werpen op de westkant van het dorp. Met enige weemoed, Noordhorn Toén!

Reageren? JB, 33 9804 RD, tel.503095. Of mailen: JanBlaauw@hetnet.nl

Eerder gepubliceerd als “Noordhorn Toen” in “Noordhorn Nu” 5e jaargang nr.3 maart 2008

Correctie: De boerderijschuur aan de westzijde van de N355 was eigendom van Wiebe van der Veen; hij werd vaak geholpen door Ep Homan. De schuur was eerder in handen van een veehandelaar en daarvoor van koopman/veeboer Wiersema, die ook een tijdlang een huiskamercafé had in het pand op de hoek van de Langestraat en de Oosterweg. De familie Holtjer woont daar nu; daarvoor jarenlang Folkert Groeneveld en zijn gezin.
Wiebe en Sip van der Veen hadden eerder wel samen een boerenbedrijfje in een schuur achter de molen, deze werd door brand verwoest.
Zicht op Noordhorn West, anno april 2007. Standplaats fotograaf is verder westwaarts richting onderdoorgang, de oude spoorwegovergang is “weggewerkt”.

foto boven: ©janblaauw, eerste helft jaren zeventig
tweede foto: ©janblaauw, april 2007


foto vanaf punt Mokkenburgweg, waar vroeger het pad naar boven liep, naar de spoorwegovergang. Zicht op Noordhorn beter vergelijkbaar met de oude foto uit de zeventiger jaren – © janblaauw, feb2008
zicht op Mokkenburgweg richting dorp, Noordhorn zuid, bedrijventerrein
©janblaauw, april 2007

Stukje Noordhorn: waard om te blijven!

Op de Vriendensite in het gastenboek vraagt ene Jan zich af waarom Jan Blaauw toch zo voor de rondweg is….. Hij heeft er niet veel van begrepen. Ik ben schoorvoetend voorstander van de rondweg, als er alleen maar een keuze mogelijk is tussen de onderdoorgang of de rondweg. Ter illustratie bijgaande foto, nog niet zo lang geleden gemaakt in de toen aanwezige mist. Het bedreigde gedeelte van de Langestraat in beeld met de woonhuizen van Bouwien Sebens en de heer en mevrouw Heemstra. Prachtig Noordhorn! Hier vind ik het slopen en ondertunnelen onaanvaardbaar.

foto: ©janblaauw, feb2008

Drie-eenheid begraafplaats Noordhorn

        

Drie zerken, de harmonie spreekt, verder is het stil.
De rust op de Noordhorner begraafplaats doet goed
voor wie een enkel moment hectiek niet meer moet,
het nu en de toekomst historisch beschouwen wil.

De laatst geborene het eerst overleden, de zoon,
ook na zijn dood, ter zijde gestaan door zijn ouders.
Drie graven, één gezin. Ging wellicht de stamhouder
als eerste? Niet wetend herdenk ik ze, gewoon.

foto: ©janblaauw, 2007 

Alternatieve trap De Molshoop

      

Zeg niet dat Noordhorn geen creatieve geesten herbergt.
Herfstvakantie vorig jaar, een fietsenrek als trap gebruikt.
Zo kom je dus op het dak van de school en kan het gezag,
mits aanwezig, gaan roepen: “Kom van dat dak af!”
(Of is er iemand toegevoegd: “Ga op het dak zitten…..”)

foto: ©janblaauw, okt2007

Mistig Noordhorn – een uitdaging (2)

Op www.bloeiendonkruid.web-log.nl staat de eerste bijdrage over mistige Noordhornbeelden. Op deze speciale Noordhornweblog mogen ze niet ontbreken. Geen zonovergoten straten deze keer, geen besneeuwde bomen of weilanden, maar mist…… Mooie plaatjes, oordeel zelf:

   
foto ©janblaauw, feb2008 – mistige noordrand Noordhorn

                
foto © janblaauw, feb2008 – mistige Wegwijzer met weiland vanaf de Lindestraat Noordhorn

       

foto ©janblaauw, feb2008 – NH kerk in de mist, vanaf parkeerplaats aan de noordkant

  

Fonds voor Zieken Noordhorn

Het Onderlinge Fonds voor Zieken U.A. te Noordhorn (opgericht 27 januari 1885) houdt op dinsdag 4 maart 2008 haar 123ste algemene ledenvergadering in café Welgelegen, Langestraat 16, Noordhorn (aanvang 20.00 uur).
Op de agenda de traditionele onderwerpen als ingekomen stukken, jaarverslagen en verslag kascommissie. Ook wordt volgens artikel 10 van het reglement de uitkering bij overlijden vastgesteld.
De bestuursverkiezing bevat het voornaamste nieuws. Voorzitter B.Wigboldy, inmiddels verhuisd, treedt af en is niet herkiesbaar. Secretaris K.J.Kuper wordt door het bestuur voorgedragen als opvolger van de heer Wigboldy.
Mevr.A.Kinds is bereid de functie van secretaris over te nemen van de heer K.J.Kuper.
Na de rondvraag en het afscheid van de heer Wigboldy is er gelegenheid om onder het genot van een drankje en een hapje bij te praten.

           

Reactie op Kanttekeningen Vriendenbericht

Een reactie van Lukas Dijck op de eerder geplaatste kanttekeningen bij Nieuwsbericht nr.2 van de Vrienden van Noordhorn:

Hallo Jan,
Dank voor je reaktie, sta me toe dat ik nog even reageer op de verkeersgegevens, punt 5 uit jouw reaktie. Steeds minder auto’s langs Noordhorn? Ja, sinds 2003 is het afgenomen: In 2003 aantal motor voertuigen per etmaal 8257 In 2004 aantal motor voertuigen per etmaal 7928 In 2005 aantal motor voertuigen per etmaal 7892 In 2006 aantal motor voertuigen per etmaal 7297 En ja in 2006 is de brug in de rustigste periode een paar weken dicht geweest, maar dat laat onverlet dat in 2004 en 2005 ook minder was t.o.v. 2003. De gegevens van 2007 zijn er nog niet maar ik had ze graag gezien.
Uit de grafiek volgt dat er sinds 1997 nauwelijks een toename is geweest en dat is iets wat ‘men’ maar met moeite wil aannemen.
De verwachting is dat door ontwikkeling van de Noord-Zuid-as bij Buitenpost en de demografische ontwikkeling (vergrijzing van het achterland) een verdere vermindering plaats zal vinden.
Overigens staan al deze gegevens op onze site onder ‘Notitie verkeersgegevens’ ook kun je daar plaatjes met ‘verkeersstromen’ vinden.
Interressant zijn de verschillen in getallen over de ‘oude’ brug tussen 4A en 5B. De getallen daar zijn gebaseerd op een model van Goudappel en ook binnen dit model is men onterecht van ‘groei’ uitgegaan.
Groet,  Lukas Dijck.    

Gevoel ten aanzien van verkeersdrukte strookt niet met cijfers sinds 2003. Overigens hangt het ook af van de meetplaatsen. Metingen bij Niezijl zijn niet per definitie representatief voor de brug bij Noordhorn.
Foto: ©janblaauw, 2007
 

Nieuwe Dörpsstee? FANFARE!

 Tip voor het openingsprogramma van onze nieuwe Dörpsstee aan de Noorderweg, voormalige Willem Lodewijkschool: vertoning van de speelfilm “Fanfare” van Bert Haanstra, dé film over tweestrijd in een dorpsgemeenschap, waarbij de afloop tot de “happy endings” behoort… Het is inmiddels 50 jaar geleden dat deze eerste echte Nederlandse speelfilm werd uitgebracht, een uniek document!
                                   

Kanttekeningen Vriendennieuwsbrief 2

Kanttekeningen bij Vrienden van Noordhorn – nieuwsbrief nr.2, 12 februari 2008
  

1. Mooi krantje, mijn complimenten! Meerkleurendruk zelfs, je kunt wel zien waar het geld zit, zover heeft onze overbekende dorpskrant “Noordhorn Nu” het tot nu toe niet gebracht….
2. Computersimulaties zijn en blijven omstreden, ik heb dat al in een veel eerder stadium gezegd en onderstreep dat nog eens. Mooi plaatje
op de voorkant van de nieuwsbrief, maar gekleurd verhelderend, verhullend, misleidend. Het kaartje is duidelijker en laat ook meteen zien dat de verkeerssituatie toch wel iets gecompliceerder is dan het op de simulatie wordt gesuggereerd.
  
3. De uitspraak “ALLES IN ÉÉN OPGELOST”  met het opnoemen van enkele voordelen is ingekleurd eenzijdig. Waarom niet wat mededogen met de slachtoffers van deze oplossing? Of doen die er niet toe in deze, ondanks de kleuren, zwart-wit-wereld?
4. Het geconcretiseerd in kaart brengen van zowel 4a als 5b verdient lof, als het wordt ontdaan van de eenzijdige Vriendenverpakking. Is m.i. vooral een taak van de gemeente en/of provincie.
5. Steeds minder auto’s langs Noordhorn? Waar zijn de cijfers van 2007? Waarom voor 2006 gekozen, toen de brug over het Van Starkenborghkanaal wekenlang gestremd was?
                         
6. Het verhaaltje over het vullen van de schoentjes door Sinterklaas misstaat, is pathetisch. Als míddenstanders zich zo nadrukkelijk eenzijdig bekennen tot voor- of tegenstanders, doen ze hun naam geen eer aan. Het schermen met lege schoentjes en bedreiging van de dorpskrant is pure paniekzaaierij, angsthazerij. Ik had gedacht dat onze ondernemers iets meer zelf- en toekomstvertrouwen zouden hebben. Bovendien, waar blijven de onderzoekgegevens over eventuele verminderde klandizie?
7. Het Landrooffilmpje is een boeiend document, maar voegt niks toe. Al helemaal niet als good-old Jan Tempel (Langestraat) zich aan het slot een ware brulaap toont….
8. Posters die als vergelend behang wekenlang voor de ramen blijven hangen, verliezen hun waarde en verrommelen het dorpsbeeld.

Verzilverde toegang nieuwe Dörpsstee

Nu de winter 2007-2008 het laat bij plaagstootjes, dichte mist en zwart zaad, waarop het niet echt geriefelijk zitten is, grijp ik terug naar die enkele RIJPdagen, eind december, toen het nog leek dat de winter in aantocht was. Dorpsbelangen heeft zo te zien niet zo’n slechte keus gemaakt door te verhuizen naar de Noorderweg, naar het gebouw van de voormalige Willem Lodewijkschool. Verzilverde entree, toegang met allure. Even niet denken aan al het werk dat nog te verrichten staat, de rondwegverstoring in het gemoed en op het gelaat, geniéten van deze plaat:

foto: ©janblaauw, december2007